中國天眼計劃:同步研发15款车型? 恒大联手5家全球汽车工程技术龙头为哪般

若安丶 · 2019-09-27 11:25:26 ·资讯
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三百万拍到张学友的一百张票。国防部发言人杨宇军答记者问  记者:智库称,已在27座南海岛礁上完成了填海造地,在包括南威岛等岛礁上扩建了跑道,并增设了一些军力部署。”9月27日,一无所获的敌人将白子峰活埋于开原车站北日本军营内。报道指,规模庞大的人口迁移流动已成为影响中国经济社会发展尤其是区域经济社会发展的重要因素。

近日,有消息称,恒大新能源汽车集团与全球5家汽车工程技术龙公司,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式,同步研发15款新车型。

近日,有消息称,恒大新能源汽车集团与全球5家汽车工程技术龙公司,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式,同步研发15款新车型。

根据介绍,本次签约的五大巨头均为全球汽车工程技术领域的龙头企业,在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程,均拥有世界先进的工程技术。

其中,FEV有41年历史,在45个国家拥有6500人的研发团队;MAGNA STEYR有120年历史,在28个国家拥有13000人的汽车工程研发团队;EDAG有50年历史,在18个国家拥有8600人的研发团队;IAV有36年历史,在12个国家拥有8100人的研发团队;AVL有71年历史,在34个国家拥有10400人的研发团队。过去数十年里,它们已为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研发设计了无数款经典车型。

此次战略合作,进一步彰显了恒大造车的“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”,是恒大造车的重要里程碑。恒大集团董事局主席许家印制定的恒大造车目标是,力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。

自进入汽车领域伊始,恒大在核心技术、生产制造、研发设计等领域完成战略布局。

在核心技术领域,今年1月,恒大与世界顶级超跑科尼赛克合作,拥有了世界豪车的研发制造核心技术;3月及5月,分别通过收购荷兰e-Traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的先进轮毂电机技术;7月,与德国hofer合作,拥有了先进的三合一动力总成核心技术;9月,与德国BENTELER和FEV集团强强联手,获得新能源汽车3.0底盘架构知识产权。

在生产制造领域,恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地,并按照工业4.0标准,采用先进的生产设备和生产工艺,以保障“恒驰”全系列产品大规模量产。

据了解,恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团CEO Stefan Pischinger、德国EDAG集团CEO Cosimo de CARLO、德国IAV集团CEO Ulrich Eichhorn、奥地利AVL集团主席兼CEO Helmut List、加拿大MAGNA集团欧洲区CEO兼MAGNA STEYR全球CEO Gunther Apfalter及各方高管出席了此次签约活动。

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